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红旗亲民车只卖16万?砸500亿资金竟然造出一款“日本车”
发表日期:2019-05-06 21:05| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:红旗亲民车只卖16万?砸500亿资金竟然造出一款日本车! 本年岁首年月,一汽红旗在北京召开计谋发布会,发布了将来产物成长计谋、新款车型以及新车标。在发布会上传播鼓吹,全新红旗将来将以中国式新高贵精美主义为品牌理念,以中国式新高贵情怀人

  原题目:红旗亲民车只卖16万?砸500亿资金竟然造出一款“日本车”!

  本年岁首年月,一汽红旗在北京召开计谋发布会,发布了将来产物成长计谋、新款车型以及新车标。在发布会上传播鼓吹,全新红旗将来将以中国式新高贵精美主义为品牌理念,以中国式新高贵情怀人士为方针用户,打形成世界出名的新高贵品牌。近日,红旗新计谋下的首款车型——红旗H5发布预售价为16—20万元。不外新车却被各类质疑是“换壳”的马自达阿特兹,事实为何被如斯质疑来看大咖的解析。

  非独立研发利用阿特兹平台

  在3月30日,红旗正式发布了红旗H5的预售价钱为16-20万元,该车将于本年4月25日揭幕的北京车展正式上市。作为品牌独立后的首款量产车,在外观、内饰设想上都采用了红旗品牌的全新气概,同时动力方面也换装了1.8T+6AT动力总成。

  红旗H5基于马自达阿特兹平台制造,在车身尺寸上两者也长短常附近。在最为环节的平台上红旗H5并没有独立研发,这也是浩繁消费者质疑的处所。终究本年岁首年月,一汽红旗品牌才方才发布新的品牌计谋,但愿打形成世界出名的新高贵品牌。此刻看来确实有些“打脸”红旗。

  红旗作为一个对国人有特殊豪情的品牌,已经花掉500亿研发经费就被广为人知。如斯一个具有资金实力与人才步队的自主品牌却利用日系车的手艺,确实令人感应有些惊讶。消费者对红旗H5的各种质疑之声,让红旗再次成为汽车界言论的热点。作为国内最顶级的自主品牌,红旗为何至今还要用日系车手艺呢?

  拿来主义已成红旗标签

  此次即将在北京车展上市的红旗H5拿了马自达阿特兹做平台,其实红旗如许的拿来主义曾经不是一次两次了。缺乏手艺实力不愿自主研发,曾经成为红旗品牌的固定标签。早些年就曾经停产的红旗盛世HQ3和目前在售的H7,就被指是用了丰田老皇冠的手艺。

  早已习惯拿来主义的红旗,在诸如汽车最主要的策动机、变速箱以及底盘上都没有本人的手艺。作为一家具有雄厚资金实力以及人才步队的车企来说,如许的情况莫非不应当值得反思吗?和吉利以及长城等自主研发的民用车企比拟,红旗也是有不小差距。

  缺乏自主研发能力的红旗,销量表示也是不尽如人意。红旗H7上市数年却表示平平,全年销量不足6000辆,当初一汽集团此前传播鼓吹“间接对标奥迪、宝马、奔跑等国际高档品牌,全力进军高端轿车市场”的方针标语相去甚远。

  H5是红旗品牌独立后的首款量产车,被寄予厚望。可是现实环境却并不乐观,拿了马自达阿特兹作为平台蒙受诸多质疑。一贯的拿来主义气概,在通俗消费者眼中必定难成真正的自主奢华品牌。对于红旗品牌来说,对峙自主立异正向研发才是准确的道路。前往搜狐,查看更多

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