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最贵国产车居然不是红旗L5?来看看国产车中的8个“第一”
发表日期:2019-05-08 22:16| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:最贵国产车竟然不是红旗L5?来看看国产车中的8个第一! 我们都晓得我国的汽车工业起步比力晚,在欧系车、美系车都曾经逐步构成完整的汽车工业系统的时候,1953年我国才有了第一汽车制造厂。在过去的几十年里,国产车的成长速度众目睽睽,从起头的仿照

  原题目:最贵国产车竟然不是红旗L5?来看看国产车中的8个“第一”!

  我们都晓得我国的汽车工业起步比力晚,在“欧系车”、“美系车”都曾经逐步构成完整的汽车工业系统的时候,1953年我国才有了第一汽车制造厂。在过去的几十年里,国产车的成长速度众目睽睽,从起头的仿照逐步走向了自主原创的道路。此刻的国产车,不只外形原创,以至“三大件”也起头了自主研发,让每一个中国人都倍感骄傲。今天缸哥就带大师看看国产车中的几个“第一”。

  新中国出产的第一辆汽车——解放CA10

  新中国成立之初,地方决定成立我国本人的汽车工业,1952年7月,地方决定成立汽车工场,1953年7月17日,第一汽车制造厂在长春奠定,1955年最终定名为“第一汽车制造厂”。随后确定了第一辆车的名字为“解放”。1956年7月,第一汽车制造厂建成投产,7月13日,第一辆解放牌汽车试制成功,7月14日,第一批12辆4顿解放牌CA10汽车驶出拆卸线。

  新中国出产的第一辆轿车——春风

  提到中国第一轿车,相信很多人的第一反映就是红旗,但其实红旗并不是我国的第一辆轿车,新中国的第一辆轿车是红旗的前任——“春风”,不外这个“春风”和此刻的春风汽车没有一点关系,“春风轿车”是一汽出出品。代号为CA71。可是“春风”轿车因为手艺不成熟的袁国,出产了30辆就停产了。而它的继任者,就是影响我们半个世纪的车型——红旗。

  国产车中的第一速度——蔚来EP9

  虽然特斯拉的Model S P100D的百公里加快也是2.7秒,不外蔚来EP9的来头更大,终究它以6:45.900的成就刷新了纽北最快量产车圈速记载,4台高机能电机能输出可骇的1360匹马力,快充45分钟,续航427公里。不外目前只制造了6辆,均被蔚来的投资人认购了。缸哥相信蔚来在将来必然会是所有中国人的骄傲。

  国产车总销量第一——五菱宏光

  五菱宏光在中国绝对算得上是第一神车,从2015年起头每年销量冲破50万辆,平均一分钟就有一辆五菱宏光卖出,在国内具有300万的车主群体,月均销量冲破5万台,创下了销量神话。古时人们常说“凡有井水处,皆能歌柳词”,而今神州大地上有路的处所皆有五菱宏光出没。

  最贵国产车——阿尔特卡尔曼

  作为国车的红旗虽销量持续低迷,但在国民气中的抽象不断是高居不下,高达500万的红旗L5更是稳居最贵国产车的宝座,而今天最贵国产车生怕是要易主了。由于这款国产车售价比红旗L5还要贵的多,达到了1200万,全球限量10台。目前只发布了基于福特F-450底盘制造,采用了一台6.8L V10策动机的数据。

  最廉价国产车——江南TT

  江南TT,即众泰江南奥拓。售价仅为1.88-2.58万,是新一代中国微车的典型之作,合适市场需求趋向。0.8升的策动机婚配4挡手动变速箱,最大功率表仅为36匹,百公里油耗仅为4L。能够说江南TT就是最廉价的代步车。

  国产车的海外市场第一——奇瑞汽车

  奇瑞算的上是老牌自主厂商了,它旗下的奇瑞QQ也是良多国人儿时的回忆。但奇瑞近几年在国内市场却不断销量平平。不外,近年来奇瑞通过屡次资助国外体育事业,还有采用新的营销模式以及鼎力支撑民生公益项目,奇瑞在海外市场的出名度以及品牌了获得较着提拔,2017年奇瑞出口10.77万辆 持续15年位居国内第一。

  国产最赔本的车企——上汽集团

  在2017全球十大最赔本车企中,上汽集团是唯逐个家上榜的中国车企,背靠上汽公共、通用两大合伙车企,非论是利润仍是销量都要超越国内的其它车企。旗下具有的子品牌达到13个,宝骏、荣威、名爵在2017年可谓是全面开花,2017年利润约320亿人民币。

  看完这些国产车中的“第一”,你能否也感觉国产车越来越厉害了呢?缸哥想说100年前我们就有中国第一辆汽车,但其时的清朝皇室认为司机竟然要坐在他们前面,就算司机跪着开也感觉这奇淫技巧底子无用。所以坐等德国,日本,美国占完了汽车市场。虽然此刻自主车企急起直追,但仍然有不小的差距。我们曾经得到了过去,就更不克不及得到将来!祝福国产车的明天越来越好!

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