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凯迪拉克CT4还10天到达战场 对标宝马3系便宜量又足
发表日期:2019-05-30 14:29| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:凯迪拉克ATS作为一款大马力后驱车,不断以来关心度都很是高,而这款车目前曾经接近产物末期。近日,行车视线从相关渠道领会到,ATS的继任者CT4将于5月30日全球首发,同时表态的还有CT4-V和CT5-V,此中CT5则是CTS的全新换代车型。 造型方面,凯迪拉克的家族化

  凯迪拉克ATS作为一款大马力后驱车,不断以来关心度都很是高,而这款车目前曾经接近产物末期。近日,行车视线从相关渠道领会到,ATS的继任者CT4将于5月30日全球首发,同时表态的还有CT4-V和CT5-V,此中CT5则是CTS的全新换代车型。

  造型方面,凯迪拉克的家族化设想不断都是没有改变的,钻石切割理念被使用到了所有凯迪拉克旗下的车型上,前进气格栅的横幅式造型和换点缀阵式LED灯组后,全体造型愈加犀利、更具进攻性。

  而高机能版的CT4-V则搭载了愈加犀利的活动套件,双边双出的排气当然是机能版车型少不了的,其他外观套件也少不了,比拟于通俗版本愈加凶猛。

  动力方面,CT4可能会搭载通用全新的1.5T策动机和现款的2.0T策动机,与之婚配的是8AT变速箱,还有可能供给四驱版本供消费者进行选择。而在高机能的CT4-V上面,很有可能搭载3.6T V6策动机,最大功率为335匹马力。

  总结:CT4作为ATS的全新换代车型,在动力方面毋庸置疑集成了ATS的大马力和后轮驱动,作为3系的对标车型,价钱和动力都有着不小的劣势。

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