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打破固有标签看新美式豪华SUV凯迪拉克XT5是如何做到又快又省
发表日期:2019-06-01 17:16| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:前段时间,在小区电梯告白里看到了一则凯迪拉克推出的回馈消费者的勾当:3*3零首付金融办事政策。而前不久我方才开过这个勾当的配角之一凯迪拉克XT5 28E轻混动版,亲身体验了几天,让我对这辆车有了分歧以往的感触感染。 在人们印象里,一提到美国车,便会想

  前段时间,在小区电梯告白里看到了一则凯迪拉克推出的回馈消费者的勾当:3*3“零首付”金融办事政策。而前不久我方才开过这个勾当的配角之一——凯迪拉克XT5 28E轻混动版,亲身体验了几天,让我对这辆车有了分歧以往的感触感染。

  在人们印象里,一提到美国车,便会想到“奢华”、“厚重”、“平安”这些夺目的标签,可是更多的声音倒是“这车不错,可是有点费油!”,美国车仿佛成为了“油山君”的代名词。

  作为新美式奢华SUV凯迪拉克XT5 28E誓要将美国车“油山君”这顶帽子完全摘掉。它搭载了通用旗下先辈的9AT变速箱,而且还为原有的2.0T高功率策动机又配备了一套90V混动系统。那么事实凯迪拉克XT5 28E的现实试驾表示若何呢?

  全新的动力总成升级带来全新的驾控体验

  既然我们要说的是驾驶体验,那先从动力和油耗来看。凯迪拉克XT5 28E搭载了颠末全新动力系统特殊调校的9速手自一体变速箱,这款变速箱在通用集团旗下其他品牌车型上曾经被利用,不变性方面毋庸置疑。

  通俗版凯迪拉克XT5 28T的2.0T高功率策动机搭配8AT现实上曾经很是优良了,269马力的动力参数很超卓,现实加快能力也完全称得上钢炮级别。XT5 28E车型再搭配上90V混动系统可谓是如虎添翼,添加混动系统后凯迪拉克XT5 28E在启动提速过程中有着很是较着的变化,特别是起起停停拥堵路况下给油一霎时动力可以或许敏捷响应,涡轮迟滞环境丝毫没有察觉,完全根治了良多涡轮机那种上来憋着一口吻提不起来动力的感受。

  XT5这台9AT的齿比很密,在升挡方面也很积极,换挡逻辑和平顺性也都很棒,它在80km/h时即可升入9挡。这台变速箱可不是仅在原有根本上再添加一个高速齿轮组,而是在中低速区间内又多了一个挡位,如许做带来的益处是为用车过程中最为屡次中低速区间带来愈加合理的策动机转速,从而达到节油、平顺的感化。

  再加上90V轻混系统,在提拔机能、经济环保又不失驾乘乐趣方面,凯迪拉克XT5 28E能够说婚配的相当不错。

  那么在现实路面驾驶的结果又是什么样呢?

  在现实驾驶体验中这台9AT变速箱简直没有让我们失望。起首在升档逻辑方面,智能积极快速的升挡可以或许让策动机转速一直连结在1600转/分钟以下,而这台策动机配备90V轻混动系统又可以或许供给足够强大的低扭输出表示,让这台新美式奢华SUV一直有着不迟不疾的表示。

  当偶尔激情四射一下的时候,变速箱同样有着很是活络的反映,融会驾驶企图很敏捷,降挡动作干脆利落。虽然和双离合变速箱仍是有些小差距,可是换挡顿挫方面这台9AT凭仗愈加绵密的齿比却有着愈加顺滑的体验,终究开着凯迪拉克的奢华SUV,驾驶感和舒服感,对这二者的追求都是不成或缺的。

  颠末我们这两天100多公里的现实测试,凯迪拉克XT5 28E的百公里平均油耗仅为9.9L。乍一听上去仿佛并没有想象得这么低,可是大师可不要健忘了,这可是一台整备质量接近2吨的新美式奢华SUV啊,并且分析动力曾经达到了近270马力。所以,请不要再叫美国车“油山君”了,XT5合理的挡位设定、较低的策动机平均转速所可以或许带来的必将是愈加低的油耗表示。

  一款力量、文雅、科技感并存的新美式奢华SUV

  说完了XT5 28E的心脏,我们再聊聊它的外表,远了望去,凯迪拉克XT5 28E的外观造型让你第一眼看上去就能感遭到浓浓的美国气味,流利的车身线条,棱角分明的大灯组,庞大的20寸电镀轮毂让凯迪拉克XT5 28E颇具霸气。美国奢华车有个特点,那就是同级此外车型美国车比德系、日系愈加显大、显好,有一种跨级此外气质,特别是像凯迪拉克如许的美系顶级奢华品牌就会愈加放大这个特点。

  在内饰上凯迪拉克XT5 28E可谓是用料结实,诚意满满。将皮质浓浓的奢华感获得了充实演绎,严苛甄选的Opus真皮,共同美洲玫瑰木粉饰以及cut-and-sewn法度双缝线的使用毫不惜惜,如许的美式奢华车谁不喜好呢?

  奢华车市场的新骄子

  做为美系奢华车的代表,凯迪拉克在近几年展示出了强大的产物合作力以及品牌影响力,而且具有了越来越多蜂拥的忠诚粉丝。

  比拟于奢华品牌德系三强,凯迪拉克以其更具时代感的造型设想,愈加结实的用料唱工斥地出了属于本人的新时代,何况在此根本上凯迪拉克XT5 28E又添加了愈加先辈的动力总成,更低的油耗表示,强大的加快机能,这使得我们对已经被人们称为“车好、费油”的美系车又有了全新的认识。若是厌倦了陈旧见解的BBA,想冲破自我、感触感染纷歧样的奢华享受,那么凯迪拉克XT5 28E必然是值得保举的车型。

  最初说说此次凯迪拉克推出的3*3“零首付”金融办事政策——“3年零首付10%包管金期满全额退还,3年具有产权,享受一站式办事,3年随心换新车,保值回购零承担”,它能让更多喜爱凯迪拉克品牌的消费者可以或许轻松具有,车主也能够更大程度实现财政上的自在。这些实其实在的优惠政策目前在新车市场上并不多见,也足矣见得凯迪拉克的诚意之心。

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