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20万就能买到总统座驾凯迪拉克ATS-L值得你考虑
发表日期:2019-04-03 14:01| 来源 :本站原创 | 点击数:
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  豪车是汽车行业的骄傲,现有的豪车根基上都属于C级以上轿车的范围,但C级以上轿车并不满是豪车。若是你想买一辆豪车,又不想跟满大街的BBA“撞车”,那一些二线的豪车值得你考虑。此中,凯迪拉克ATS-L的性价比最高,虽然按照杉车大数据的销量统计数据来看,凯迪拉克的销量并不是太凸起,但并不妨碍它是豪车的身份。

  制图:杉车网

  指点价为29万的凯迪拉克ATS-L初看上去并不是太吸惹人,要晓得这个价钱区间里还有宝马三系和奥迪A4L可选,尔后两者都是一线豪车品牌。但凯迪拉克吸惹人的一点就在于那跳水一般的价钱,市场优惠幅度往往高达7万以上,比良多国产车的跳水幅度还要大。

  ATS-L销量差的主要缘由就在于空间尺寸较小,虽然整车定位是中级轿车,可是2+2的座位结构让后排空间略显尴尬,长时间乘坐的环境下会感应轻细不恬逸。别的,比拟起大气的车头设想,中控屏的尺寸过小也是一个小可惜。

  ATS-L并不是尽善尽美,美系车的遍及长处就是“气力大”,各类各样的肌肉车也是尽显硬汉本色。虽然作为一辆轿车而言,高达1.6吨的车成分量略显“痴肥”,但279马力的四缸策动机让这辆车的百公里加快达到了6.2秒,这个成就十分不错。别的,虽然车身略重,可是操控性方面凯迪拉克ATS-L做得还长短常不错的,2.0T/205Kw/400Nm的数据已然申明一切。一脚油门下去,能让你享遭到贴地飞翔的快感。

  不是所有奢华到买不起的车都叫豪车,每个豪车品牌都具有属于本人的荣耀和汗青,保时捷、宝马这些豪车常常能在各大汽车赛事中拿下名词,而凯迪拉克的荣耀则是“总统座驾”这四个大字。

  从1919年以来,凯迪拉克不断是浩繁美国总统、交际官、大使以及外国政要的“公用品牌”,延续至今已有100年,而凯迪拉克也见证了美国的兴起之路。能够说,凯迪拉克在美国的地位就好像中国的红旗一般意义不凡,分歧的是,凯迪拉克的克意朝上进步让它至今仍然活跃在汽车市场。所以,若是对空间要求没有那么苛刻的话,凯迪拉克ATS-L是一个不错的选择。

  *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的实在性和中立性担任,概念仅代表小我,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法令必究。

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