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凯迪拉克XT5国产 大幅拉低价格取代SRX
发表日期:2019-05-01 20:55| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:在上月方才竣事的广州车展上,传说风闻已久的凯迪拉克CT6正式卸下了奥秘的面纱,这也是上海通用凯迪拉克国产的首款中大型奢华轿车。无论是从外形设想仍是内饰的奢华程度,国产的CT6都不逊于由宝马5领衔的德系三驾马车。 而当人们还在为这部冷艳之作啧啧奖饰

  在上月方才竣事的广州车展上,传说风闻已久的凯迪拉克CT6正式卸下了奥秘的面纱,这也是上海通用凯迪拉克国产的首款中大型奢华轿车。无论是从外形设想仍是内饰的奢华程度,国产的CT6都不逊于由宝马5领衔的“德系三驾马车”。

  而当人们还在为这部冷艳之作啧啧奖饰之时,凯迪拉克并没有停住脚步,继续火力输出,颁布发表了旗下全新的SUV车型——XT5将于来岁上半年以国产身份上市。在此之前,关于这款新车能否国产的传说风闻早已是漫天飘动。而就在比来,我们曾经在最新一期的工信部环保目次中捕获到它的身影。因而,XT5将获得国内户口的猜测就此确定。

  早在11月的洛杉矶车展上,凯迪拉克就曾经对这款新车进行了发布。良多人在没见到实车之前都还认为这款XT5和目前国产的XTS有点联系,其实否则。除了国宝级的凯雷德以外,“XT”将是将来凯迪拉克旗下SUV车型的全新定名体例。而XT5也是基于全新的平台,全新的设想和全新的手艺整合制造而来。上市之后,按照此中型奢华SUV的市场定位,将合作敌手锁定在了宝马X3、奥迪Q5和奔跑的GLC身上,同时XT5将以继任者的身份逐渐代替目前在售的SRX。

  新车的外形照旧采用了凯迪拉克家族的钻石切割设想,充满力量感的线条配上超大尺寸的盾形中网,让整车看上去十分的凶悍。XT5的长宽高别离为4815/1903/1675mm,轴距2857mm。尺寸方面,新的XT5比拟现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上别离削减36mm和7mm,而轴距却有50mm的增幅,从而新车后排腿部空间比拟SRX有81mm的添加幅度。

  内饰部门,棕色和黑色的真皮拼接包裹,加上零散的木纹点缀,整车的奢华空气表现得极尽描摹。雷同于飞翔摇杆的档把设想,还有大尺寸的中控显示屏也让车内的科技感十足。别的,CUE车载系统对于苹果的Car Play和安卓Auto实现双机婚配,进一步的加强了搭车过程中的文娱性。

  动力方面,虽然目前上海通用没有给出更多的消息,不外能够确定是的通用最新的研发的8AT变速箱将会出此刻新车上。而按照猜测,与之搭配的可能会有2.0T、3.0T和一台3.6L自吸,共三台策动机。若是同样拿2.0T车型作比力,在最大功率和峰值扭矩上,比拟合作敌手GLC(245马力/370牛·米)、Q5(224马力/350牛·米)、X3(245马力/350牛·米),XT5在动力层面就超出太多了。

  不断以来,凯迪拉克作为美系奢华品牌的代表,在产物的分析本质上都有着不错的表示。可是,在激烈的市场所作中,面临“德系三雄”却没有占到任何劣势,究其缘由有两点。其一,BBA的品商标召力在颠末多年的打拼后曾经深切人心。其二,凯迪拉克旗下大部门车型不断连结着进口身份,除了高居不下的价钱,售后维修坚苦也成为了消费者不得不考虑的要素。

  然而,从客岁起头,凯迪拉克的计谋标的目的似乎起头有所改变。为了投合中国人的消费口胃,并做了充实市场调研后,率先将旗下主打活动操控的一款小车ATS进行国产,摇身一变成为ATS-L。如许自动降低姿势的改变,敏捷获得了不错的市场反应。因而,在ATS-L身上尝到甜头的凯迪拉克选择连成一气,继续跟进推出了国产的CT6和XT5两款新车。

  若是我们梳理一下目前凯迪拉克的产物线,就会发觉,目前除了旗下的全尺寸SUV凯雷德仍然连结进口身份以外,其余车型全数在上海通用实现国产,这似乎是凯迪拉克释放出的一个信号。起首,国产后间接带来的是价钱上的下调。其次,按照中国市场的情况对国产车型进行细节上的调整也更具针对性。

  大概,这恰是凯迪拉克手下的一个棋局,与之棋战的恰是在奢华车市场上领跑的三驾马车——BBA。

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