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凯迪拉克上半年销量增长近四成 20万台年度目标稳了
发表日期:2019-05-09 23:06| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:凯迪拉克上半年销量增加近四成 20万台年度方针稳了 本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。 提前交卷的有两种人,一种是牛逼的学霸,另一种则是被逼的学渣。在车市的年中大考中,凯迪拉克在所有奢华品牌中率先交卷,明显TA属于前者。凯迪拉克

  原题目:凯迪拉克上半年销量增加近四成 20万台年度方针稳了

  本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

  提前交卷的有两种人,一种是牛逼的学霸,另一种则是被逼的学渣。在车市的年中大考中,凯迪拉克在所有奢华品牌中率先交卷,明显TA属于前者。凯迪拉克2018年上半年累计销量超11.2万台,同比增加39%,此中比来的一个季度也就是第二季度,凯迪拉克销量为4.9万台,同比增加19%,如许的表示足以让其有决心早早亮剑,在本年下半年继续领跑二线奢华品牌阵营。

  XT5仍是销量一哥,旗舰轿车CT6同比大增七成

  具体到车型来看,四款国产车型ATS-L、XTS、CT6以及XT5均有分歧程度的增幅——0-100km/h加快时间仅6.2秒告白深切人心的ATS-L凭仗高性价比的活动能力获得了市场的青睐,上半年累计销量达30223台,同比增加18.8%;商务气味愈加稠密的中大型轿车XTS同样凭仗着较大的价钱劣势占领了这一细分市场的不少份额,前6个月累计销量为33062台,同比大增64.1%;而旗舰轿车CT6,2018年前6个月的销量也达到了8213台,同比大增71.3%,这对于一款订价比肩宝马5系、奔跑E级、终端售价剑指奥迪A6L的轿车来说实在不易。

  值得一提的是,凯迪拉克唯逐个款SUV车型XT5在上半年共卖出40827台,同比增加超三成,领先于一众二线奢华品牌SUV竞品,趁便说一句,国产宝马X3的入局将进一步抢占奔跑GLC和将来奥迪Q5L新车的份额,BBA三者在中型SUV范畴的合作会愈加激烈,但这并不会对价钱区间低一个层级的凯迪拉克XT5发生太大影响,换句线和BBA竞品间的销量差距会更小。

  2018年20万台销量方针已是探囊取物?

  其实不但是这个上半年,凯迪拉克近年来在华的市场表示不断都在往积极向好的标的目的成长,从2015年的7.98万台,到2016年的11.8万台,再到2017年的17.55万台,凯迪拉克现在已成功超越捷豹路虎,成为中国市场的奢华品牌中销量仅次于奔跑、宝马、奥迪的选手。客岁的17.55万台不只创下了凯迪拉克在华年度销量的新高,也让TA的中国市场份额初次超越美国,成为凯迪拉克全球最大单一市场。本年,凯迪拉克的年度销量方针是20万台,现在半年时间便已轻松取得11万台,看来凯迪拉克只需连结好本人的节拍,下半程的角逐中十分有但愿提前完成本年的销量方针。

  下半年新车XT4将主力销量持续增加

  从目前的环境来看,凯迪拉克完全有决心在20万台方针之上取得更大的成就,终究下半年还有一款重磅SUV要上市——XT4。这款紧凑型SUV已完成工场下线月份正式上市。形似小号XT5的家族式“钻石切割”设想、2.0T涡轮增压策动机(带有闭缸手艺)+9AT变速箱的动力总成、愈加亲民的价钱等等都让人对这款车等候满满。要晓得SUV仍然是中国汽车市场的热度车型,宝马和奥迪等品牌仍在不竭推出全新的更小型SUV产物,凯迪拉克XT4的呈现无疑可以或许这个市场带来纷歧样的活力,这款车亦能为凯迪拉克品牌的销量增加注入更多动力。按照凯迪拉克的打算,在2020年前,TA将推出9款全新车型,以笼盖紧凑型车到大型车的全线阵容。

  多生孩子好打斗是没错,不外凯迪拉克也需要留意,目前其销量可以或许实现高速增加的缘由,有相当一部门在于其终端价钱劣势。“八折凯”的美名虽然能推进销量,但无形中也不竭透支着凯迪拉克所苦心运营的美式奢华总统座驾抽象。也许将来凯迪拉克更该关怀的是,若何在提拔销量的同时维护好本人的奢华抽象。(文/钱溢佳)

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