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起售只要25万的凯迪拉克XT4来了
发表日期:2019-05-11 18:20| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:原题目:起售只需25万的凯迪拉克,XT4来了! 8月29日晚,凯迪拉克全新SUVXT4正式上市,售价区间为25.97万-39.97万元,作为凯迪拉克旗下首款紧凑型SUV,XT4的上市预示着,凯迪拉克将正式入局奢华紧凑SUV这个修罗

  原题目:起售只需25万的凯迪拉克,XT4来了!

  8月29日晚,凯迪拉克全新SUV—XT4正式上市,售价区间为25.97万-39.97万元,作为凯迪拉克旗下首款紧凑型SUV,XT4的上市预示着,凯迪拉克将正式入局奢华紧凑SUV这个修罗场。针对这款车,我们分以下几个方面来和大师聊一聊。

  先讲布景,方才提到修罗场,严谨点来讲,其实和凯迪拉克并没有多大关系,BBA才是这个范畴的主力军,近期表示较好的X1,月销量悄悄松松不变在七八千辆,Q3在16年以至一度月销破万,从这个侧面也反映了这个市场的两级分化极为严峻,一方面是BBA混的风生水起,另一方面二线奢华品牌在夹缝中,只能求个稳中有一点点进。

  客岁凯迪拉克在国内累计销量为17.35万辆,可是此中唯逐个款国产SUV—XT5就占到了此中的37%,这一来是反映了SUV在国内的热销;二来也能看出,现阶段的凯迪拉克很是仰仗SUV的输血,因而在这个时候,推出价钱更廉价的SUV来拉动销量,很是有需要。

  为了在残酷的合作平分得一杯羹,凯迪拉克此次没少下功夫,起首新车别出机杼的供给了风尚版和活动版两个外观略有分歧的版本,以满足分歧需求的客户。

  两者最大的分歧是进气格栅,风尚版重视奢华感,利用了镀铬点阵式中网格栅,营建车标的悬浮感,配以拉丝铝车窗压条和缎纹镀铬门把手,细节处也表现出了奢华的气质。

  活动版的设想比拟之下就更斗胆与前卫一些,进气格栅利用了全黑色蜂窝状中网,这源自于凯迪拉克V系列高机能车型,同时,行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位,均采器具有光泽的炭黑设想。

  其次是XT4在三围方面也表现了美系车的特点,足够大,长宽高达到了4600×1881×1625mm,这三个数据别离都比Q3、X1、GLA超卓,轴距2779mm,仅比X1短了1mm,弘远于Q3与GLA,这给喜好大车的中国消费者第一印象就很好。

  动力方面,XT4搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压策动机,婚配9速手自一体变速箱,最大功率可达177KW,这在同级此外竞品中几乎是最大的,也是XT4的最大买点之一。

  设置装备摆设方面,XT4搭载了最新的挪动互联体验CUE及全新HMI交互体例,该系统具备OTA智能云更新功能。此外,XT4全系标配了ANC自动降噪静音手艺、第二代高清流媒体后视镜、360°全模式智能主动泊车系统,以及BFI一体式高强度车身布局设想等主被动平安手艺。

  凯迪拉克将很多先辈手艺都下放至XT4身上,足以可见对它有很高的预期。

  说了这么多,最初再来聊聊XT4的竞品,其实我们没有需要把BBA视为XT4的敌手,由于虽然同为奢华品牌,但国内销量差距其实太大,能够估计,XT4该当不会冲击到目前BBA的地位,那么在这一细分市场,剩下的敌手还有讴歌CDX、英菲尼迪QX50,沃尔沃XC40,当然,还有很巧在同晚上市的捷豹E-PACE和即将上市的雷克萨斯UX。

  CDX与QX50可谓难兄难弟,前者月销这个季度还没有冲破过500台,后者稍微好那么一点点,在千辆盘桓,XC40目前只要进口车型,从32.18-41.18万的售价来看,沃尔沃压根就没想卖,只是打个先头兵,将来的主力焦点该当是国产后的XC40,这个我们拭目以待。

  最初是捷豹E-PACE,这很风趣,两者都是各自品牌第一次进入紧凑型SUV市场,又在统一晚上市,然而大部人都选择看好XT4,而E-PACE被各类唱衰。

  次要是由于E-PACE颠末加长后,车身尺寸也仍然只要4411mm,轴距2681mm,不具备合作力。

  其次在设置装备摆设上也没XT4厚道,当然,E-PACE的最大卖点,就是它的设想,捷豹明显用了跑车的思绪在设想SUV,就外观来看,文雅感和活动感确实都被保留了下来,只是有没有消费者情愿为此买单,还很难讲。

  综上来看,就将来销量而言,XT4要想比肩BBA,是不太可能的,超越CDX和QX50该当没太大问题,与E-PACE的合作,仍是占领很大劣势的,而将来将会国产的XC40与即将上市的UX,大概才是令XT4最头疼的工作。

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