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与捷达同年代的大众车35年经久不衰神车历史已无法复制
发表日期:2019-04-29 20:12| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:豆哥不卖车(0人已关心) 要说起桑塔纳,它在中国汽车工业的汗青中绝对是传奇一般的具有。从1983年进军中国市场,到2012年8月15日停产,老桑塔纳是中国发卖时间最久的合伙品牌车型,去世界汽车制造史上也是一大奇观,整整29年间,作为桑塔纳主力系列的通俗桑

  豆哥不卖车(0人已关心)

  要说起桑塔纳,它在中国汽车工业的汗青中绝对是传奇一般的具有。从1983年进军中国市场,到2012年8月15日停产,老桑塔纳是中国发卖时间最久的合伙品牌车型,去世界汽车制造史上也是一大奇观,整整29年间,作为桑塔纳主力系列的通俗桑塔纳累计销量接近230万台。

  新一代桑塔纳完全摒弃老款桑塔纳的70年代造型气概及设想,基于新的平台,在动力、设想以及设置装备摆设等方面也进行了全新设想,倾覆所有已经利用过老款桑塔纳的人们对桑塔纳的印象。换代后的桑塔纳摇身一变成为了紧凑入门级的一员,2017年更是添加了两厢版的浩纳来将家族强大。上汽公共推出桑塔纳浩纳的初志相必是想吸引那些采办第一部车的年轻人,可是较为成熟老气的外观内饰让这些激情还未褪去的年轻人难以亲近,所以上汽公共必需做出一些改变,向年轻人挨近。今天豆哥带你一路感触感染下桑塔纳能否真的宝刀未老。

  外观上,2017款桑塔纳浩纳的外观根基与2015款连结了分歧,照旧是公共家族稳严重气的气概,大量的直线让全体看起来很平直。前脸照旧是公共的家族气概,浓郁的成熟稳健气概。车前大灯造型以及内部光源没有变化,全卤素光源也是预料之中。车身侧面较为平直简练,虽缺乏动感,可是雷同朗行的后部处置让后备厢空间有着不错的表示。

  内饰方面,有网友戏称“百年不变公共脸,千年不变是内饰”。打开车门,浓浓的公共风迎面而来。不外值得赞同的是,桑塔纳浩纳将之前的桃木面板换成了年轻活动的碳纤维饰板,再加上贯穿四个空调出风口的红色烤漆饰条,让整个内饰的活动空气更上一层。对比公共同级此外其他车型,桑塔纳浩纳的内饰该当算是年轻不少。别的,得益于平直的外观设想,桑塔纳浩纳有着不错的车内空间,不事后排地台地方位置凸起较高,加上两头位置背部不敷软质,所以并不适合长时间乘坐。尔后备厢空间是桑塔纳浩纳的劣势地点,平直的尾部让它的空间得以释放,后排座椅放倒后表示超卓。

  动力方面,2017款桑塔纳浩纳1.6L主动舒服型,搭载的是公共EA211 1.6L天然吸气策动机,最大功率81KW,峰值扭矩 155N·m,这款策动机使用在大浩繁款经济型车型上。与之婚配的是来自爱信的6AT手自一体变速箱,换挡虽没有公共自家的双离合快,但好在平顺省心。

  总的来说,桑塔纳浩纳是一款适用性十足的居家型两厢车,比拟同级入门两厢车,浩纳具有宽敞的空间,年轻的内饰和适用的设置装备摆设,加上成熟的动力系统,以及一别老气横秋的外观设想,面临资金尚未丰裕的年轻消费者而言,桑塔纳浩纳大概是良多伴侣的首要选择。

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